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使用安裝

南陽卡車駕駛室減震器漏油的后果

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(1)油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。
(2)按快進速度選擇油彈簧減震器容量的定量彈簧減震器供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
(3)系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油彈簧減震器不能卸荷,彈簧減震器的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導致油液發(fā)熱。
(4)系統(tǒng)管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
(5)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運動間的機械摩擦損失大。
(6)配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積損失大,如彈簧減震器的容積效率降低,發(fā)熱快。
(7)彈簧減震器工作壓力調(diào)整得比實際需要高。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
(8)氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
(9)選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成油液發(fā)熱。

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