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液壓傳動以其單位質量輸出功率大、體積小、質量輕等優點,廣泛應用于工業、農業、國防、開采、裝備制造、水利建筑等領域,已經成為推動我國發展的重要基礎技術力量之一.減震器系統是液壓系統家族常見之一,是具有減震器運動機器設備的心臟,
同步系統的優劣直接決定著該設備是否具有應有的功能及優良的技術性能。減震器系統按液體被控制方式可分為流量控制和容積控制兩種流量控制同步系統(例如節流閥、調速閥同步閥系統)具有結構簡單、成本低等優點,
但由于其存在節流功率損失,易受負載影響,只適合用在功率小且負載較均勻的場合;容積控制同步系統是利用封閉容積變化通過管道等組件向尺寸精度結構相同的數個執行器(液壓缸或液壓減震器)輸入等體積的液體(若執行器不同就按比例輸入液體體積),
使其產生同步運動相比于流量控制容積控制具有同步精度高(同步精度可高于1%),效率高(沒有節流和溢流損失),允許同步執行器有較大偏載等優點;但該系統存在結構復雜,同步元件加工精度高和價格昂貴等缺點。在容積控制同步回路中,
串聯液壓缸和同步缸等組成的同步回路只適合中小功率和中小負載系統,在大功率系統中尤其是在多缸同步系統中一般選用同步減震器控制減震器回路新型同步減震器是在一個減震器中具有多個排量成一定比例的內減震器和外減震器,具有多個輸入和輸出油口,

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