發電機組減振墊的各類作用
柴油發電機減振墊以玉柴-C21船舶柴油機為驅動力,配置ABB發電機組。柴油發電機在構造、技術性、操縱等領域開展了多種可靠性設計,各類性能參數均遠強于我國有關規范。若選用C型鋼構造船用發電機組減振墊,合理提高底座彎曲剛度;選用預打孔并攏加工工藝,組裝平整度0,1mm;總體減震方案設計,發電機組震動抗壓強度操控在12mm/s之內。
減振墊雙預潤化進氣系統,再次布局雙增加壓力中冷器管道,再次校準柴油機負荷特點特點。因為柴油發電機減振墊應安裝于中小型封閉發動機艙里,玉柴船舶技術團隊與客戶技術部共同開發商品,以方便柴油發電機的穩定運行。
減振墊根據熱力循環測算船用發電機組減振墊,再次匹配發動機熱管散熱器;測算了發電機的排暖風量,并制定了專用導空壓螺桿機和發動機艙進排放系統,減振墊合理動平衡機艙里的大氣壓強。現階段,在技術性、生產制造、品質單位的堅持不懈下,玉柴船用發電機組試驗臺具有了柴油發電機實驗工作能力的全部設備及儀器設備。
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