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減震知識

中捷減震器質(zhì)量問題

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很多人以為彈簧阻尼減震器是不會壞的,其實是會的,有很多人彈簧阻尼減震器在使用的時候都會壞,那么壞掉的原因是什么?下面我們就跟著小編去了解一下。
(1)虛焊造成絲網(wǎng)套拉脫
由于焊接質(zhì)量的原因,使波紋管、環(huán)和鋼絲網(wǎng)套在三位一體焊接過程中造成部份鋼絲的虛焊(過燒或末焊上)。這樣軟管裝入管路后由于鋼絲受力不均,在介質(zhì)壓力作用下,虛焊處鋼絲先拉脫,使整個鋼絲網(wǎng)套拉脫,致使波紋管外鼓失效,發(fā)生危險。為杜絕發(fā)生這種情況,應(yīng)提高焊接質(zhì)量,軟管出廠前應(yīng)進行水壓及氣密試驗考核,合格后才能出廠。
(2)安裝不當,造成絲網(wǎng)拉斷
軟管在安裝過程中,由于安裝不當,或承受壓力過高時,軟管將受到拉伸及扭曲作用,當拉伸或扭曲產(chǎn)生的應(yīng)力超出軟管鋼絲網(wǎng)套的極限強度時,會使軟管三位一體焊接部位的網(wǎng)套或其它部位的網(wǎng)套拉斷,進而使波紋管。
以上就是小編給我們介紹的彈簧阻尼減震器壞掉的原因,所以我們在使用的時候也是需要注意的,希望可以幫助到你們。

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